旅游景点
日本 JAPAN
首都
东京主要城市
东京, 北海道, 名古屋, 京都, 大板国庆日
12月23日主要民族
大和民族主要宗教
佛教官方语言
日语货币
日元旅游旺季
3月至5月一大推荐旅线: 日本
- 日本路线 (1)
路线1 — 打卡热点
大阪:
大阪城公园、摩天轮、环球影城
京都:
清水寺、八坂神社
奈良:
奈良公园喂小鹿
东京 (Tokyo) 于日本本州岛东部,关东平原南端,是日本国的首都。全球最重要的经济和金融中心之一,世界领先的城市之一,国际重要的金融,经济和科技中心,是一座拥有巨大影响力的国际大都市,东京是世界上拥有最多财富500强公司总部的地区。东京有全球最复杂、最密集且运输流量最高的铁道运输系统和通勤车站群,世界经济富裕及商业活动发达的城市。东京在明治维新后即成为日本首都所在地,同时也是日本文化、经济、教育、商业、时尚与交通等领域的枢纽中心。东京不仅是当代亚洲流行文化的传播中心,为世界流行时尚与设计产业重镇。在东京这座全球最大的都市圈里,你可以去涩谷、银座繁华的商圈购物,也可以去体验明治神宫、上野公园、浅草寺的人文景观,或者体会秋叶原的御宅文化,或是流连于博物馆和美术馆。全球最复杂、最密集和运量最高的轨道交通系统将这座城市各个地方联接起来。
北海道 (Hokkaido) ,是日本47个都道府县中唯一的道,属于日本地域概念中的北海道地区,也是最北的一级行政区,为日本除了本州以外最大的岛,也是世界面积第21大岛屿,略小于爱尔兰岛。南以津轻海峡界本州岛,北以宗谷海峡界库页岛。札幌是北海道的行政中心以及最大城市。以札幌为中心,北海道形成了日本三大都市圈以外著名的札幌都市圈。北海道是日本的观光热点地区,广阔的面积使得北海道不同地区的旅游资源有着迥然不同的特征。道南是北海道各地区中和人最早到达的地方,因此这里亦以历史和人文景观见长。松前城是日本最北,也是北海道唯一的日本式城堡。渡岛半岛西海岸的江差町以民俗文化和历史景观而闻名。函馆市是道南地区的观光中心。作为日本最早对外开放的五个港口,函馆以其西洋式建筑而著称,代表作包括了金森红砖仓库、旧函馆区公会堂。函馆山的夜景被誉为世界三大夜景。此外函馆郊外的大沼公园是道南著名的湿地。道央地区是北海道观光客最多的地区。札幌市拥有北海道厅旧本厅舍、札幌市钟楼等开拓时代的建筑,大通公园则是日本具代表性的都会型公园。札幌附近的小樽市曾是北海道的玄关,以小樽运河、西洋式建筑和玻璃工艺品而著称。新雪谷地区则拥有北海道规模最大的滑雪场和度假区,户外体育活动十分兴盛。道央南海岸的登别温泉和洞爷湖则是日本最具盛名的温泉度假地之一。
名古屋位于日本的中部,爱知县的西部,是日本的三大都市之一。 从海外或日本国内到名古屋的交通便利,市内的交通网也非常充实,人来人往、熙熙攘攘。 历史的观光景点、有名的商业设施、原创性的料理等等,充满了值得游览、观赏与品尝的地方。从古至今在名古屋上演了众多的历史剧。织田信长、丰臣秀吉、德川家康等战国时代的名将代表无一不是以名古屋作为立足之地,把目标指向全国统一的。因此,名古屋从这个时候开始盛行的武家文化的遗址和设施众多。另外,名古屋市很注重保护江户时代和明治时代建造的历史古迹,所以,旧事的城市风景有很多被很好的遗留下来了,可以以一种散步的感觉来体会历史的氛围。
京都/きょうと (Kyōto) 是位於日本近畿地方的都市,約等同於今日京都市的市中心區域。 其歷史起於8世紀建立的「平安京」,於794年起被定為日本首都,此後發展成為日本中古及近代重要的政治與文化中心,至1869年遷都東京為止。 歷經千年的發展,京都與東京並列為現今日本最具代表性的文化櫥窗。长年的历史积淀使得京都市拥有相当丰富的历史遗迹,也是日本传统文化的重镇之一。京都市的部分历史建筑在公元1994年以“古都京都的文化财”的名义被列为世界文化遗产。 [5] 同时京都府是人口较多的自治体之一,是日本人的精神故乡,是日本文化的源点,是日本的文化象征之地。京都是根据历来王朝文化中盛行的日本式唯美意识所构建的。以神社、佛阁等历史建筑物、庭院、绘画、传统活动、京都料理为代表,被称为“千年古都”。
大阪市坐落於日本本州島西南面的大阪灣畔, 瀕臨瀨戶內海, 是大阪府的首府和關西地區的工商業和水陸空交通中心, 全市面積為204平方公里, 人口為270萬, 是日本第二大城市, 這裡氣候溫和濕潤, 四季花木常青處處河道縱橫, 河道上有1400多座造型別緻的橋樑, 素有水都之稱和 “八百八橋”, 又有”千橋之城”的稱譽.大阪早從一千四百年前就已作為人們聚集、交流的興旺繁華城鎮所存在。大阪有〝水都〞之稱,自古已來就通過河川、海上與日本國內各地以及中國大陸、朝鮮半島頻繁往來,進行交流,是重要港口,7世紀的時候已經是1個商業中心,豐臣秀吉建設大阪城後大量彙集人和物資使大阪成為全國的經濟中心。豐臣家雖在1615年大阪城「夏之陣」一役中滅亡但大阪一直保持著全國物流中心的地位, 被稱為「天下之台所」。中世,大阪被稱做是神社和寺院參拜之旅的據點,如今更是日本代表性的國際旅遊觀光城市,同時關西國際機場的落成,使大阪成為旅客前往京都、神戶、四國等關西地區旅遊的交通樞紐。大阪府地區古名「難波」(或是浪花、浪速),傳說日本第1位天皇神武天皇駕船到此,見到水勢湍急因此命名為浪速,數百年後改為同音異字的難波,數百年後又因地形地勢的關係改稱「大坂」,明治維新後忌於「坂」字可拆為「士」跟「反」,有「武士叛亂」之諱,因此於1870年正式改名為「大阪」。大阪的文化儼然自成一格,不論是在生活的寒喧與句或日常的娛樂上所謂大阪式的幽默,甚至在講話上所表現出來濃濃的「大阪腔」,在在都表現出與東京孑然不同的獨特庶民風格。
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